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現(xiàn)如今，電力汽車充電時間太久，續(xù)航短，而燃油汽車排放的尾氣對環(huán)境造成污染，因此，第3種類型的汽車——利用氫燃料驅(qū)動的汽車出現(xiàn)了。隨著時代的飛速發(fā)展，各行各業(yè)產(chǎn)品更新不斷，工業(yè)測漏也不例外，傳統(tǒng)的測漏方法耗時費力，而【超鉅微檢】自主研發(fā)生產(chǎn)的干式測漏儀快速又精準(zhǔn)。

在2019年亞洲ces展中只需“充電”3分鐘，就可以續(xù)航400公里的全球第一款氫能源車已經(jīng)量產(chǎn)并且投放市場，這就是奔馳GLCF-CELL車，這輛汽車采用的是氫燃料轉(zhuǎn)化為電的技術(shù)，因此它也是一輛電力汽車。而對于工業(yè)測漏行業(yè)而言，傳統(tǒng)的水檢法工序繁瑣，測漏完成后仍需烘干，費時費電，即便如此，仍然會有殘留的水份影響產(chǎn)品的品相，因此，需要一種干式無損檢漏方式代替水檢。為此，【超鉅微檢】自主研發(fā)生產(chǎn)了一款新型型號為ATH-3000P的干式測漏儀。

此款干式測漏儀1秒即可精準(zhǔn)定位微小泄漏點，測漏完成后無需進行烘干，也不會對產(chǎn)品產(chǎn)生損害。除此之外，檢漏精度高，檢測下限可達到5×10^-7mbar.L/s，具有多種測漏模式，確保不放過任何一個可疑泄漏點。這款干式測漏儀相對于水檢而言，省時又省力，而且還可提高產(chǎn)品品質(zhì)。

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在2019年亞洲ces展中只需“充電”3分鐘，就可以續(xù)航400公里的全球第一款氫能源車已經(jīng)量產(chǎn)并且投放市場，這就是奔馳GLCF-CELL車，這輛汽車采用的是氫燃料轉(zhuǎn)化為電的技術(shù)，因此它也是一輛電力汽車。而對于工業(yè)測漏行業(yè)而言，傳統(tǒng)的水檢法工序繁瑣，測漏完成后仍需烘干，費時費電，即便如此，仍然會有殘留的水份影響產(chǎn)品的品相，因此，需要一種干式無損檢漏方式代替水檢。為此，【超鉅微檢】自主研發(fā)生產(chǎn)了一款新型型號為ATH-3000P的干式測漏儀。

此款干式測漏儀1秒即可精準(zhǔn)定位微小泄漏點，測漏完成后無需進行烘干，也不會對產(chǎn)品產(chǎn)生損害。除此之外，檢漏精度高，檢測下限可達到5×10^-7mbar.L/s，具有多種測漏模式，確保不放過任何一個可疑泄漏點。這款干式測漏儀相對于水檢而言，省時又省力，而且還可提高產(chǎn)品品質(zhì)。

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