關鍵詞：輪轂檢漏，輪轂檢漏廠家，氮氫檢漏儀
隨著科學技術的飛速發展，各行各業的競爭越演越烈，汽車行業也不例外，汽車輪轂是汽車不可缺少的一部分。但是什么樣的輪轂才能通過合格檢測呢？
汽車輪轂也相應地經歷了從鋼輪到鋁輪的重大轉變。最初成對使用單列圓錐滾子或球軸承，隨著技術的發展，逐漸使用汽車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，已逐步發展到第三代:第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代的外滾道上有法蘭，用于固定軸承，使汽車維修變得更加簡單。第三代輪轂軸承單元采用軸承單元和防抱剎系統相配合。
輪轂是汽車的重要行使部件，如果輪胎是鞋，那輪轂就是腳。汽車行駛過程會產生橫向和縱向載荷，同時伴隨驅動力矩制動力矩等，輪轂需要承受相當一部分載荷。因此，對于輪轂的合格檢測非常重要。
常用的輪轂檢漏設備是氦質譜檢漏儀，可快速檢測出輪轂泄漏的具體位置，但長期使用，氦氣成本高，后期需要更換分子泵等昂貴零部件，對一些中小型輪轂廠家造成困擾。ATH-3000P氮氫檢漏儀的出現完勝氦質譜檢漏儀。氮氫檢漏儀的檢漏等同氦質譜檢漏儀，一秒內即可檢測輪轂的微小漏孔以及具體位置，成本僅僅是氦氣的1/15~1/20，而且后期無須更換分子泵，為輪轂生產廠家賺取的的利益。
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