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    由于飛機在生產制造的過程環節眾多且復雜，從零件生產到部裝，再到總裝任何一個環節出了問題都有可能影響飛機的產品質量和飛行安全。因此，飛機制造過程中質量檢測就顯得尤為重要，特別是氣密性產品的密封性檢漏相當關鍵。而使用專門的飛機氣體檢漏儀可以起到重要的檢漏效果。

   飛機整體油箱是利用飛機自身機體結構通過密封裝配形成的腔體，設計在規劃飛機性能時，由于重量級外形的限制，設計會充分利用有限的結構空間，增大油箱，增加機體載油量，從而實現飛機遠程續航能力。飛機油箱等同飛機的耐久壽命，如果在使用過程中因密封質量發生滲透，不可能對油箱重新清除全面密封，僅能進行局部修補，但局部修補難度比較大，且質量難以保證，因此整體油箱的密封質量必須嚴格把關。飛機密封檢測為密封質量控制的一種有效手段，為油箱密封質量提供有力保障。傳統的檢漏方法操作時間長，查出滲漏難度大，需要一種新型的檢測技術來彌補不足。而來自【超鉅微檢】的飛機氣體檢漏儀檢漏快速1s就能定位具體泄漏點。

   航空飛機是一項安全系數上要求比較高的項目，對于任何一種相對比較輕微的疏忽，都可能導致重大的事故。比較常見的就是油箱泄漏檢測，如果油箱出現泄漏會埋下比較深的隱患，為了避免這種現象出現。在生產過程中及后期維護過程中使用專門的飛機氣體檢漏儀來進行檢漏能有很大作用。

   來自【超鉅微檢】的飛機氣體檢漏儀與傳統的檢漏方法對比,具有檢測速度快，檢漏精度高的特點。飛機氣體檢漏儀檢漏精度高：檢測限低至5*10^-7 MBAR L/S，響應速度快1s就能檢出具體微漏點。完全規避了傳統水檢和壓力檢長時間等待的弊端，具有與氦質譜檢漏儀檢測相當的精度，且氣體成本僅是氦氣檢的5%，檢漏完成無須回收，沒有昂貴的分子泵等配件，后期維護費用省，使用時間更長久。人性化的手提設計，更方便移動式檢漏模式，彎曲的長柄探頭能檢測任意位置漏源，讓檢漏變得更簡單、更輕松！