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   對(duì)于新能源汽車電池包而言，在組裝完成后，需要對(duì)電池包的氣密性進(jìn)行檢測(cè)，電池包的氣密性檢測(cè)直接影響汽車行駛的安全性，因此，選擇一種可靠的電池包的氣密性檢測(cè)方法至關(guān)重要。

   為保護(hù)電池包內(nèi)元器件不受灰塵、雨水等侵蝕，電池包的密封性必須要達(dá)到一定的防塵防水等級(jí)。常用的電池包的氣密性檢測(cè)方法是水檢法和壓力檢，由于此類氣密性檢測(cè)方法存在一定的局限性，為此，【超鉅微檢】創(chuàng)新制造一款新型的電池包的氣密性檢測(cè)方法，確保電池包的防水等級(jí)輕松達(dá)到ip67/ip68。

   【超鉅微檢】的電池包的氣密性檢測(cè)方法采用分子級(jí)傳感技術(shù)，代替?zhèn)鹘y(tǒng)電池包氣密性檢測(cè)模式，開啟3.0輕松檢測(cè)新時(shí)代，該方法檢測(cè)下限可達(dá)5*10^-7mbar.L/s，1秒快速檢測(cè)直徑為0.1微米的小泄漏點(diǎn)，相比傳統(tǒng)電池包的氣密性檢測(cè)方法精度高1000倍，時(shí)間快100倍。

   該電池包的氣密性檢測(cè)方法的示蹤氣體由5%氫氣和95%的氮?dú)饣旌隙桑踩豢扇迹▏?guó)際標(biāo)準(zhǔn)化ISO10156定義），是當(dāng)今國(guó)際上先進(jìn)的精密檢漏方法之一，無(wú)論是在漏點(diǎn)定位還是在泄漏測(cè)試應(yīng)用，都具有無(wú)與類比的優(yōu)勢(shì)。

   【超鉅微檢】的電池包的氣密性檢測(cè)方法無(wú)論是精度還是速度都具有很大的優(yōu)勢(shì)，選擇此氣密性檢測(cè)方法，輕松提升電池包防水性能，確保新能源汽車正常行駛。